Yeni Genelge Yayınlandı: Elektrikli Araç Sahiplerine Müjde

Türkiye'de elektrikli araçların sayısı hızla artarken, şarj altyapısı ile ilgili bazı sorunlar sektörü olumsuz etkiliyordu. Özellikle ev veya iş yerlerine şarj ünitesi kurmak için gereken %80 oranındaki onay şartı, bu sorunlardan biriydi. Ancak, yeni genelge ile bu kısıtlama kaldırıldı. Şimdi, şarj istasyonlarındaki yüksek fiyatların standartlaştırılması bekleniyor.

Elektrikli Araçların Yükselişi ve Yeni Düzenleme

Son zamanlarda otomotiv ve ekonomi haberlerinde elektrikli araçlar öne çıkıyor. Dünyanın en büyük elektrikli otomobil üreticilerinden Çinli BYD’nin 1 milyar doları aşan yatırımı, bu sektörün ekonomik boyutunu gözler önüne seriyor. Türkiye’de Ocak-Haziran 2024 döneminde tam elektrikli otomobil satışları geçen yıla göre %223 oranında artarak 35 bin 636 adede ulaştı. Aynı dönemde hibrit araçların pazardaki payı ise %10,3'ten %14'e yükseldi.

Ancak bu hızlı büyümeye rağmen, bazı uygulamalar sektöre ayak uydurmakta zorlandı. Şarj altyapısındaki sorunlar, araç sahipleri için büyük bir engel oluşturdu. Çevre ve Şehircilik Bakanlığı, bu sorunu çözmek amacıyla yeni bir genelge yayımladı. Artık, elektrikli araçlar için şarj istasyonu kurulumu sırasında site sakinlerinin %80'inin onayını alma şartı ortadan kalktı.

Yeni Düzenlemelerin Sektöre Etkileri

Türkiye Elektrikli ve Hibrit Araçlar Derneği Başkanı Berkan Bayram, elektrikli araçların en büyük sorunlarından birinin şarj sorunu olduğunu belirtiyor. Bayram, ev veya iş yerlerinde şarj etmenin maliyet açısından daha avantajlı olduğunu vurguluyor. Ancak, uzun süredir site ve apartmanlarda bu işlemi gerçekleştirmek zor oluyordu.

Bayram, 2020 ve 2023 yıllarında yayınlanan otopark yönetmeliklerinin bu sorunu yeterince çözmediğini belirtiyor. Önceden, site sakinlerinin %80’inin onayını almak gerekiyordu ve şarj üniteleri için yapı ruhsatı gibi idari süreçler talep ediliyordu. Bu durum, kurulumları geciktiriyordu.

Yeni Genelgenin Getirdiği Kolaylıklar

Yeni genelge ile site otoparklarına şarj ünitesi kurulumu artık daha kolay hale geldi. Şarj üniteleri için yapı ruhsatı aranmayacak ve kat maliklerinin çoğunluğunun onayı yeterli olacak. Ayrıca, elektrikli araç sahipleri, kendi dairelerine şarj ünitesi kurmak için site yönetiminden onay almak zorunda kalmayacak.

Şarj İstasyonu Fiyatlarındaki Dengesizlikler

Berkan Bayram, şarj istasyonlarındaki fiyat dengesizliklerine de dikkat çekiyor. Hızlı şarj istasyonlarında fiyatlar 6,5 TL ile 14 TL arasında değişiyor ve bu durum, kullanıcılar için büyük bir sorun yaratıyor. Fahiş fiyatlar, elektrikli araçların avantajlarını gölgede bırakıyor. Bayram, bu sorunun çözülmesi için EPDK’nın dengeli bir fiyatlandırma tarifesi oluşturmasını ve şarj ağı işletmecilerinin fiyat politikalarını gözden geçirmesini öneriyor.